Langsung ke konten utama

Suzuki Bandit 150 Inazuma, cocok nih


Suzuki Bandit 150 Inazuma, cocok nih –

Fightomotive-Blog // Haill Brad’s… PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) belum lama ini meluncurkan motor Sport Naked 150cc yang friendly untuk harian yaitu Suzuki Bandit 150 . Jadi iseng dah buat ngedit pake tampilan depan Inazuma 250.

Suzuki Bandit 150 Inazuma

Bandit 150 merupakan pengembangan dari GSX-S 150 dengan beberapa perubahan yang bertujuan agar lebih bersahabat jika digunakan untuk motor harian. Perubahan paling mendasar pada sisi kenyamanan dimana motor ini memiliki posisi stang lebih tinggi serta jok model tandem yang landai. Berbeda dengan Suzuki GSX-S150 pada posisi stang dan jok model splitseat yang posisi cukup nungging. Namun begitu Suzuki Bandit 150 tetap mengusung performa yang full power dengan basic mesin GSX Series.

Suzuki Bandit 150 Inazuma

Desain Suzuki Bandit 150

Suzuki GSX 150 Bandit dialam bawah sadar Mas Jeck adalah motor dengan desain semi klasik tanpa shape tajam. Yang dipadukan dengan body besar dan membulat dengan kesan gambot dan everlasting. Nah sebagai perwujudan imajinasi saya coba memvisualisasikan dengan mengambil headlamp, Shroud dan Tanki Suzuki Inazuma 250. Kemudian coba ditemplokan ke desain Suzuki Bandit 150 yang baru saja meluncur di Indonesia ini. Nah ternyata hasilnya cukup lumayan brad’s, dapet kesan banditnya dengan Headlamp lebih besar. Tanki juga besar tanpa sudut yang tajam serta posisi lampu sein depan berada di Shroud menambah kesan gahar yak.

Rem ABS pada Motor kecil, terlalu berlebihankah

Musim Enthung Johar dan Jati, gurih brooo

Suzuki Bandit 150 Inazuma

Yups Suzuki Bandit 150 hasil editan ini memang kurang sempurna, karena hanya iseng memainkanya di layar hp hehehe… Sebagai perwujudan imajinasi liar yang menari didalam otak saya… Yaps semoga bermanfaat… Salam Cah Nggunung…
By JeckminatoR☠

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...