Langsung ke konten utama

Sewa Migo e-Bike, begini caranya


Sewa Migo e-Bike, begini caranya

Fightomotive Blog // Haill Brad’s… Migo e-Bike merupakan Layanan transportasi sepeda listrik berbasis aplikasi resmi. Di iluncurkan pada 05 Desember 2019 di Jakarta setelah Surabaya berikut cara sewa Migo e-Bike.

Sewa Migo e-Bike

Migo e-Bike

Sewa Migo e-Bike

Aplikasi ini bertujuan memberi solusi untuk perjalanan urban jarak dekat. Menggabungkan inovasi sepeda listrik dengan Teknology Internet of Things (IoT). Awalnya Mas Jeck melihat sepeda listrik ini berjejer di warung tak jauh dari tempat saya tinggal. Sempat mengira bahwa ini display untuk di jual brad’s. Setelah sering melihat wara wiri dalam perumahan baru tau ternyata sepeda listrik ini disewakan. Karena penasaran akhirnya minggu pagi berniat ngajak anak-anak buat Sunmori (sunday morning riding) alias jalan-jalan santai jarak dekat. Nah gimana pengalaman menyewa dan riding dengan Migo e-Bike ini… Cekidot brad’s…

Begini cara menyewa

Cara menyewanya pertama kita harus mengunduh aplikasi Migo e-Bike melalui Google Play atau App Store. Kemudian melakukan proses registrasi untuk bisa masuk ke aplikasi Migo e-Bike. Saat proses registrasi kita harus memasukkan nomor handphone aktif, karena akan dikirimkan kode verifikasi melalui sms dan masuk login pertama. Kemudian lanjut mengunggah foto KTP dan selfie dengan KTP. Lalu masukkan data pribadi sesuai dengan KTP karena untuk menyewa.

Sewa Migo e-Bike

Aplikasi Migo e-Bike Playstore

Nah kita tunggu sampai mendapat notifikasi proses autentifikasi data di terima dan aplikasi bisa di gunakan. Jika mengalami kesulitan kita bisa menghubungi CS di 08001188188 bebas pulsa untuk membantu proses lebih cepat. Jika registrasi sudah ok kita bisa langsung memilih Stasiun Migo e-Bike terdekat dari lokasi. Kemudian klik pesan maka akan muncul nomor e-Bike untuk kita. Untuk menghidupkanya kita tinggal Scan QR Code dibelakang sepeda maka otomatis sepeda listrik akan menyala, tandanya speedo meter menyala. Tarifnya cukup murah hanya Rp 3.000,-/30 menit dan akan di akumulasi secara otomatis melalui timer di aplikasi.

Sewa Migo e-Bike

Ternyata cukup mengasyikan dan bikin ketagihan, anak-anak seneng banget diajak berkeliling dengan sepeda listrik yang imut dan ramah lingkungan ini. Tarikan awal cukup responsif jadi harus hati-hati saat mengoperasikanya ya. Saat putaran gas untuk angkatan terdengar bunyi nguuunggg ngguuunggg yang halus selanjutnya berjalan tanpa suara, halus tanpa getaran brad’s. Shockbreakernya cukup empuk dengan diameter ban 10 Inch membawa kami bertiga saat melibas polisi tidur dan jalan berlubang dengan nyaman. Nah untuk topspeed jangan di tanya ya… ini sepeda bertenaga listrik ini bukan buat kebut-kebutan lho. Dengan membawa beban 65+35+21kg Migo e-Bike bisa mencapai kecepatan maksimum 40 km/jam on speedo hehehe… Saat diarea taman TPU mas Ndaru pun beberapa kali mencoba sepeda listrik ini yang membuatnya terhibur dan terlihat mengasyikan brad’s.

Yaps itu tadi sedikit sharing pengalaman menyewa Migo e-Bike sepeda listrik yang imut dan ramah lingkungan. Bagi yang berdomisili di Pulau jakarta bisa mencoba sensasi mengendarai sepeda listrik, apalagi buat jalan-jalan sama anak-anak… pasti menyenangkan. Semoga infonya bermanfaat… Salam Cah Nggunung…

By JeckminatoR☠

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...
Posting Komentar
Baca selengkapnya