Langsung ke konten utama

Warna baru Honda ADV 150, Velg Emas dan Emblem 3D


Warna baru Honda ADV 150, Velg Emas dan Emblem 3D –

Fightomotive Blog // Haill Brad’s… PT Astra Honda Motor kembali memberikan pilihan warna baru Honda ADV 150 pada tahun ini. Yaitu tipe ABS 2 warna dengan Velg emas dan tipe CBS 1 warna dan semua memakai emblem 3 dimensi.

Warna baru Honda ADV 150

Skutik 150 bergaya Adventure yang cukup gagah dengan kesan modern ini semakin banyak pilihan warnanya Brad’s. Untuk tipe ABS sebelumnya tersedia dalam warna Advance Red dan Advance White dan kini menjadi 4 pilihanya. Yaitu dengan tambahan 2 warna Matte yaitu Tough Matte Black Gold dan Tough White Gold. Dengan Velg Gold dan Emblem 3 Dimensi berikut ini penampakanya…

Warna baru Honda ADV 150

Honda ADV warna hitam emas

Warna baru Honda ADV 150

Honda ADV warna Putih Emas

Sedangkan Tipe CBS sebelumnya tersedia dalam warna Tough Red, Matte Black dan Matte Brown. Warna baru tersebut adalah Advance White Black dengan Emblem 3 Dimensi. Berikut ini penampakanya…

Harga dan Fitur

Sesuai varianya motor ini banderolnya dipecah menjadi dua yaitu Tipe CBS Rp 34.742.000,- saja. Sedangkan Tipe ABS harganya Rp 37.805.000,- dengan Status OTR Jakarta, untuk Kota lain bisa berbeda ya. Untuk fitur modern dan kekinian motor ini cukup melimpah Seperti Ban Semi Dual Purpose, Rem Double Disc. Sistem CBS dan ABS, Lampu LED dengan DRL, Adjustable Wind Screen. Ada juga Power Charger, Full Digital panel meter, LED tail light dengan ESS. Dual Shock belakang dengan tabung, Velg dan Ban tapak lebar serta teknologi ISS.

Kekurangan dan kelebihan Kawasaki Athlete 125, berikut Reviewnya

Vasyli Lomachenko vs Lopez, jadwal dan prediksinya

Rem CBS Honda ADV150, pakai teknologi baru lebih aman

Warna baru Honda ADV 150

Warna baru Honda ADV 150

Motor ini dibekali dengan mesin 4-langkah SOHC 1-silinder eSP dengan sistem pengkabutan bahan bakar PGM-FI. Memiliki Power Max 10,7kW @8.500rpm serta Torsi Max 13,8nm @6.500rpm yang disalurkan melalui transmisi CVT otomatis. Untuk spesifikasi lengkapnya monggo di lanjut ke bawah ini.

MESIN
Tipe Mesin : 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )
Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi : Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi : 10,8 : 1
Daya Maksimum : 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm
Tipe Starter : Elektrik
Tipe Kopling : Automatic Centrifugal Clutch Dry Type

RANGKA & KAKI-KAKI
Tipe Rangka : Double Cradle
Tipe Suspensi Depan : Telescopic
Tipe Suspensi Belakang : Twin Subtank Rear Suspension
Ukuran Ban Depan : 110/80 – 14 M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang : 130/70 – 13 M/C Tubeless
Rem Depan : Hydraulic Disc
Rem Belakang : Hydraulic Disc
Sistem Pengereman : Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS)

DIMENSI & BERAT
Panjang X Lebar X Tinggi : 1.950 x 763 x 1.153 mm
Tinggi Tempat Duduk : 795 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.324 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 165 mm
Curb Weight : 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe CBS – ISS )

KAPASITAS
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 8 L
Kapasitas Minyak Pelumas : 0,8 L ( Penggantian Periodik )

KELISTRIKAN
Tipe Baterai Atau Aki : MF 12 V – 5 Ah
Sistem Pengapian : Full Transisterized
Tipe Busi : NGK MR8K-9

Honda ADV 150 2020 memang menawarkan sesuatu yang baru dan berbeda di kelasnya. Tak dipungkiri motor matic Adventure ini cukup ganteng keren gagah dan mewah dengan fitur dan tampilan yang di ujungnya. Mudah mudahan besuk bisa beli 1 unit aja brad’s… Doain yak… Yaps semoga infonya bermanfaat… Salam Cah Nggunung…

By JeckminatoR☠

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...