Langsung ke konten utama

Mengganti Lampu depan Beat tanpa membuka Cover


Mengganti Lampu depan Beat tanpa membuka Cover –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Berikut ini Tips cara mengganti Lampu depan Beat tanpa membuka Cover, meskipun terlihat sepele tapi butuh sedikit trik juga. Kebetulan Motor Istri saya Honda Beat 2018 atau Beat ECO, kemarin pernah share cara mengganti lampu belakang pada artikel : Mengganti Bohlam belakang Beat cara buka Covernya

Mengganti Lampu depan Beat

Honda Beat ECO 2018 warna Magenta Black

Mengganti Lampu depan Beat

Yaps… Lampu depan motor fungsinya cukup vital no debat lah, temen semua pasti faham lah tanpa perlu dijelaskan. Kebetulan saya barusan mengganti Bohlam depan Honda Beat 2018 yang mati, motor ini biasa dipakai Istri untuk keperluan harian. Karena waktu lagi senggang pas libur akhirnya inisiatif beli Bohlam depan Beat yang 25 Watt untuk kemudian pasang sendiri dirumah. Tapi karena posisi Headlamp Matic berada ditebeng jadi ada 2 pilihan yaitu memasukan tangan kebawah tebeng atau bongkar cover bodynya. Jadi saya mencoba yang paling praktis dulu dan kalaupun gagal terpaksa pilih opsi kedua yaitu membuka Cover body dah.

Mengganti Lampu depan Beat

Space kanan Cover Body Honda Beat lebih luas untuk memasukan tangan menjangkau Bohlam lampu

Ganti Bohlam depan Honda Beat tanpa buka Cover

Cara pertama saya memasukan tangan kanan dari sebelah kiri body diatas spakbor depan dengan stang posisi dibelokan kekiri. Sambil stang sedikit digoyang goyang untuk mencari celah terbesarnya buat masukin tangan, ternyata tetap agak sempit untuk ukuran tangan saya. Posisi bohlam susah dijangkau karena space cukup sempit dan pergelangan tangan lumayan sakit terjepit Cover Body depan dan Spakbornya. Akhirnya tamgan bisa menjangkau cop bohlam untuk mencopotnya kemudian mengambil Bohlam lampu yang mati dengan memaksimalkan fungsi jari tangan.

Mengganti Lampu depan Beat

Posisi kuncian Bohlam berada diatas

Setelah itu pasang Bohlam sesuai posisinya yaitu tonjolan atau kuncian posisi Bohlam berada diatas, kemudian karet fitting dilipat keatas. Lalu saya coba pasang fittingnya dan berkali kali gagal karena posisi jari tidak bisa mendorong fitting serta memutar untuk menguncinya. Karena tidak cukup untuk ruang gerak tangan jadi hilang tenaga dan pergelangan makin sakit karena cukup lama terjepit Cover Bodynya.

Masukan tangan kiri untuk merogoh Fitting lampu Beat dan mencopotnya

Yamaha Rayakan Ulang Tahun, Bangkit Dalam Ikatan Kuat Di Era Baru

Sejarah Honda Kirana 125 dan Kharisma 125 Indonesia

Warna Honda Beat Street 2021 dan harganya

Harga Suzuki NEX Crossover, pilihan warna dan spesifikasinya

Memasang Bohlam dari sisi kanan Motor

Karena gagal setelah berkali-kali mencoba dan keringat mulai bikin ga nyaman akhirnya saya pindah haluan mencoba dari posisi lain. Yaitu dari sebelah kanan dengan menggunakan tangan kiri dan stang agak dibelokin kekiri, ternyata dari posisi kanan spacenya lebih luas. Tangan kiri bisa masuk lebih dalam hampir sampai sikut walaupun pergelangan tangan masih sempat terjepit Cover Body. Tapi posisi tangan lebih leluasa dan bertenaga untuk memasang Fitting lampu dengan mendorong dan memutar kuncianya kearah kiri.

Udah beres pasang lampu standard, tinggal test dinyalakan

Tapi tetep sempat beberapa kali mencobanya sebelum benar-benar berhasil, ah akhirnya bisa bernafas lega bisa menyelesaikan pekerjaan sepele ini. Memang perlu trik dan kesabaran untuk mengerjakanya, tapi kalau ngga harus melepas Cover Body yang pastinya akan memakan waktu lama.

Hore.. berhasil mengganti Bohlam lampu Beat yang mati… Sudah menyala

Yaps… Artikel cara mengganti Bohlam depan Honda Beat tanpa membuka Cover body ini bermanfaat deh buat yang membutuhkanya. Tadinya mau direkam tutorialnya tapi karena ga ada cameramen youwis di fotto aja…

Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...
Posting Komentar
Baca selengkapnya