Langsung ke konten utama

Yamaha Mio Smile 2022 terlahir kembali


Yamaha Mio Smile 2022 terlahir kembali –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Yamaha Mio Smile 2022 terlahir dan diproduksi kembali untuk dilepaskan kepasaran, eh tapi bukan di Indonesia deng. Tapi hal ini dilakukan oleh Yamaha Motorcycle Philipina, dengan sentuhan warna baru dan kekinian untuk menemani Mio I 125.

Yamaha Mio Sporty 2022 Phillipina

Yamaha Mio Smile 2022

Yaps… Mio Smile begitulah orang menyebut Yamaha Mio Sporty generasi kedua yang pernah beredar di Indonesia sebelum digantikan Mio J/GT. Disebut Mio Smile karena Lampu Sein menyatu dengan lampu senja dan terlihat seperti bibir yang sedang tersenyum seperti Boyolali. Yamaha Mio Sporty gen 2 sendiri beredar mulai tahun 2008 sampai 2013, posisinya digantikan oleh Mio J dan Mio GT. Dimana saat itu Yamaha mulai memperkenalkan Produknya dengan sistem Injeksi YMJet-FI dan Diacyl Cylinder serta Forged Piston.

Yamaha Mio Smile 2022

Speedometer Mio Smile 2022

Jujur sih desainya simpel dan manis serta masuk untuk konsumen segala usia dan lintas gender, makanya sempet jadi Matic terlaris. Bahkan sampai sekarang masih banyak yang memburunya, selain itu masih pake Karburator mesinya juga bandel serta Low Maintenance. Dan ternyata Yamaha Phillipina merilis ulang Mio Sporty dengan warna baru dan kekinian, masih system Karburator dan ubahan desain belakang.

Yamaha Mio Smile 2022

Lampu belakang Mio Sporty pake punya Mio Soul gen 1

Pilihan warna Yamaha Mio Sporty Phillipina

Untuk desain dan Velg Mio Smile 2022 ini masih sama dengan versi lawas, hanya buntut dan lampu belakangnya saja berbeda. Karena lampu belakang dan buntut menggunakan Yamaha Mio Soul 115 atau generasi pertama, jadi agak terlihat menggembung. Tapi tetep masih terlihat manis sih dan Eye Catching alias enak dipandang mata Brad’s. Skutik ini dibanderol P71.400 atau jika dikonversi ke rupiah sekitar 19 Jutaan.

Mio Smile tersedia dalam 2 type yaitu Matte Bold Edition atau Doff dengan 2 pilihan : Matte Black dan Matte Blue.

Yamaha Mio Smile 2022

Yamaha Mio Sport warna Hitam Doff

Yamaha Mio Smile 2022

Yamaha Mio Sporty warna Biru Doff

Sedangkan type kedua adalah Casual Essential dengan 2 pilihan warna yaitu : Cyan dan Magenta seperti dibawah ini.

Yamaha Mio Smile 2022

Yamaha Mio Sporty warna Biru Cyan

Yamaha Mio Smile 2022

Yamaha Mio Sporty warna Magenta

Nostalgia Trip Laju Prima 62 New Marcopolo

Warna Yamaha Mio Z 2022 harga dan spesifikasinya

Warna Yamaha Freego 2022 Freego S, Freego S ABS

Mesin baru Yamaha Mio Sporty masih menggunakan Karburator

Spesifikasi mesin

Skutik legendaris Yamaha ini dibekali dengan mesin 1-silinder 4-langkah SOHC 2-valve berkapasitas 114(115)cc, sistem pengkabutan bahan bakar Karburator berpendingin udara. Memiliki Power Max 5,7kW/77PS @8.500rpm serta Torsi Max 7.2Nm @5.500rpm yang disalurkan melalui CVT bertransmisi Otomatis.

Logo Yanaha Mio Sporty png

Striping dan tulisan Yamaha Mio Smile Phillipina

Nah gimana keren kan Brad’s…? Sayangnya lampu belakang pake punya Mio Soul sih, jadi kesanya ada yang kurang. Padahal di Indonesia mulai banyak yang ngerestorasi dan menggoreng harga bekas Matic ini lho… Kira-kira kalau masuk Indonesia bakal laris lagi nggak ya…?

Yamaha Mio Smile 2022

Banner Yamaha Mio Sporty atau Smile

Semoga Bermanfaat…
Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...
Posting Komentar
Baca selengkapnya