Langsung ke konten utama

Suzuki Avenis 125 Indonesia, Launching masuk Gudang Discontinue


Suzuki Avenis 125 Indonesia, Launching masuk Gudang Discontinue –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Suzuki Motor Indonesia baru saja meluncurkan Skutik bergaya modern ber DNA India pada 25 Oktober 2022. Suzuki Avenis 125 Indonesia hadir tanpa selebrasi, entah Insecure atau memang pabrikan berlambang S ini cukup tau diri.

Suzuki Avenis 125 Indonesia

Suzuki Avenis 125

Suzuki Avenis 125 Indonesia

Yaps… Sebenarnya isu serta desas-desus kehadiran Avenis 125 sudah cukup lama berhembus, hingga akhirnya tertangkap kamera saat sedang uji ketahanan dijalanan. Hal itu memperkuat sinyal bahwa Avenis akan dibawa masuk ke Indonesia secara CBU langsung dari India dan memancing beragam komentar. Terutama para penggemar Otomotif roda dua Indonesia yang saat ini cukup kritis dalam menilai produk baru terutama tentang kekuranganya. Apalagi Pabrikan Suzuki terkenal seenaknya sendiri dalam membuat desain dan tak mempertimbangkan selera pasar dan konsumen di Negeri ini. Yang paling disoroti adalah penggunaan Velg belakang ring 10 karena lebih kecil dari Velg depan yang berdiameter 12 Inch. Itu membuat Avenis kurang enak dilihat atau ga Proposional banget karena terkesan aneh dan cebol… Padahal secara desain sudah menganut Sporty Modern dengan dominasi garis tajam yang robotic walaupun aura Indianya kental banget Brad’s.

Harga dan Fitur

Harga Suzuki Avenis 125 Rp 29.970.000,- berstatus OTR Jakarta, menurut saya Overprice sih di segmen 125cc. Karena walaupun berstatus CBU tapi desainya bukan selera kita, karena diharga yang sama udah bisa dapet motor yang desainya kece…
Avenis ini tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu :
*Pearl Mirage White/Metallic Matte Fibroin Grey.

*Mettallic Matte Black/Glass Sparkle Black *Metalic Matte Fibroin Grey/Metallic Lush Green.

Sedangkan fitur yang diusung antara lain Lampu depan belakang LED, Full Digital Speedometer, USB Charger, Safety Shutterkey dan Brake Lock. Kemudian Easy Start System, Side Stand Engine Cut Off, ICBS (Integraded Combined Brake System). Bagasinya luas 21,8L serta 2 Consol depan berkapasitas 1 dan 1,6L, Tanki BBM 5,2L pembukanya pada bagian buntut. Sehingga tak perlu membuka Jok saat mengisi BBM, jadi lebih praktis.

Suzuki Avenis 125 Indonesia

Tutup Tanki BBM Suzuki Avenis berada dibuntut sehingga lebih praktis

Harga Suzuki NEX Crossover, pilihan warna dan spesifikasinya

Warna Honda CBR250RR 2022 Standard, SP

Bedah Kecanggihan Kendaraan Listrik Yamaha E01 yang Resmi Mengaspal di Indonesia

Spesifikasi Mesin

Suzuki Avenis dibekali dengan Mesin 4-langkah 125cc 1-silinder SOHC 2 Valve berpendingin udara serta sytem pengkabutan bahan bakar Injeksi. Dengan Teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) menghasilkan Power Max 8,7PS @6.750rpm dan Torsi Max 10NM @5.500rpm disalurkan melalui Transmisi Otomatis.

Jadi menurut saya Suzuki Avenis akan sangat kesulitan bersaing dikelas ini karena kekuranganya cukup banyak dibanding kompetitor. Apa saja sih kekuranganya dimata orang awam tentang Avenis 125 ini ? Berikut alasanya.
1. Produknya Suzuki (ngga perlu dijelaskan)
2. Desain India banget.
3. Ban belakang diameternya lebih kecil dari ban depan sehingga terlihat cebol.
4. Mesinya berpendingin kipas udara belum radiator.
5. Harganya terlalu mahal atau Overprice.

Suzuki Avenis 125 Indonesia

Suzuki Avenis 125 Motor Matic CBU India bergaya Sporty Modern.

Ya kita tunggu saja kelanjutan kiprah si Cebol yang Maskulin ini, kamungkinan siklusnya hanya launching, masuk gudang kemudian discontinue. Tapi bisa diakali juga penjualanya dengan meminta bantuan Karyawan Suzuki hehehe…
Yaps… Semoga bermanfaat…
Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck☠️

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...