Langsung ke konten utama

Pasang ABS Freego pada Mio, ora iso Coy

 


Pasang ABS Freego pada Mio, ora iso Coy –

Fightomotive-Blog // Haill Brad’s… PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memiliki Produk Skutik 125cc dengan segudang fitur modern yang baru saja diluncurkan. Nah apakah fitur tersebut bisa dipasang pada motor lain, simak artikel Pasang ABS Freego pada Mio berikut ini.

Pasang ABS Freego pada Mio

Seperti biasa dengan adanya produk maupun fitur baru pada sepeda motor akan disusul dengan spekulasi-spekulasi lainya terkait fitur tersebut.menyangkut apakah bisa diaplikasikan ke type lain yang memiliki basic kesamaan. Seperti juga system pengereman ABS yang di usung oleh FreeGo kasta tertinggi yaitu type S ABS yang menjadi sorotan. Karena fitur tersebut di sesuaikan dengan karakter konsumen FreeGo yang menyasar para pengendara pemula. Lalu apakah fitur ABS ini bisa di beli terpisah atau di pasang pada Skutik Yamaha lain seperti Mio Series…?

Pasang ABS Freego pada Mio

Tak bisa sembarangan pasang ABS

Ternyata sistem Pengereman ABS pada FreeGo ini tak bisa di pasang pada Mio Series brad’s. Penyebabnya adalah ECU pada kedua motor ini berbeda, selain itu penambahan fitur ABS tidak sekadar fisik saja. Tak hanya penambahan Speed sensor pada kaki-kaki motor, tetapi penambahan fitur ABS ternyata lebih kompleks dari itu. Karena untuk memastikan fitur itu bekerja produsen harus menambahkan ECU. Hal tersebut disampaikan M. Abidin sebagai General Manager After Sales Serbice & Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing beberapa waktu lalu.

Cara Cewek pegang Stang Motor ini bikin Horny

Harga CBR150R 2019, fitur dan warna baru

Solusi Remot Yamaha Lexi Hilang, Simak Gan

Pasang ABS Freego pada Mio

Keyless Yamaha Freego 125

Pasang ABS Freego pada Mio

Fitur ABS atau Anti-Lock Braking System sendiri berfungsi untuk mencegah rem mengunci saat melakukan pengereman mendadak. Sehingga mencegah roda tergelincir dan untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan di jalan raya. Untuk penambahan fitur ABS selisihnya tidak sedikit yaitu Rp 2.800.000,- selisih bisa dilihat pada perbandingan harga tiap tipe. Yamaha FreeGo S dibanderol Rp 19.700.000 sedangkan FreeGo S ABS di banderol Rp 22.500.000,- OTR (On The Road) Jakarta.

Hal ini tak jauh berbeda dengan selisih harga FreeGo standar dan FreeGo S yang menggunakan Smart Key System / Keyless. Dimana selisihnya mencapai Rp 1.200.000,-, FreeGo standar dibanderol Rp 18.500.000,- dan FreeGo Type S Rp 19.700.000,- dengan status OTR Jakarta. Yaps Semoga infonya bermanfaat… Salam Cah Nggunung…
By JeckminatoR☠️

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Suzuki Shogun Kebo 110 Motorku yang ke 2

Fightomotive.com  // Haill Brad’s… Mau sharing review sekaligus Sejarah Suzuki Shogun Kebo generasi pertama yang pernah menjadi tunggangan saya. Sekaligus sebagai Motor kedua dari hasil keringat sendiri nih setelah membeli motor pertama yaitu Honda Astrea Grand. Sejarah Suzuki Shogun Kebo Yaps jadi ceritanya setelah habis kontrak di  PT Indomobil Suzuki International  tambun, Mas Jecks lumayan lama nganggur nih. Dan si Astea Grand dipake abang saya, lanjut di bayarin gitu dah. Akhirnya dapet kerjaan lagi di Sub nya Suzuki kali ini lokasinya didalem PT Suzuki Plant Cakung tepatnya Penggilingan. Dan saat itu harus naik Koasi dan Metromini buat berangkat dan pulang kerja, jenuh dah banyak waktu kebuang dijalanan. Karena gaji dan lemburan lumayan 3 bulan berselang alhamdullilah kekumpul dana buat beli motor Brad’s. Suzuki Shogun 110 Kebo Tromol beredar tahun 1995 – 1997 Sengaja membeli motor Second karena males ngangsur hehehe, dan saat itu harga motor...

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul

Bundelan Hill Gunungkidul, asyiknya nongkrong di Platar Watu Mas Gandul – Fightomotive-Blog  // Haill Brad’s… kali ini Mas Jeck mau share tempat makan, nongkrong yang asyik dari Ngawen Wilayah Semin. Dengan basic perbukitan yang khas, berikut ini Bundelan Hill Gunungkidul. Bundelan Hill Gunungkidul Bundelan Hills Ngawen  merupakan puncak tertinggi sebelah utara Gunungkidul yang berbatasan dengan Wilayah Klaten brad’s. Seperti jalur pegunungan pada umumnya rute menuju Bundelan Hills di dominasi tanjakan dan turunan curam dengan liku-liku yang tajam. Bundellan Hills yang masuk dalam kecamatan Ngawen Gunungkidul bisa di jangkau dengan 2 arah yakni dari utara/klaten. Dengan melalui cawas/RSI mengikuti jalur menuju Semin Yogyakarta. Sedangkan dari arah sebaliknya bisa ambil rute Ngawen Cawas Klaten. Karena letaknya di dataran tinggi Bundelan Hills tempatnya sangat nyaman. Kita bisa leluasa menikmati keindahan kota Solo dan Klaten dengan buaian semilir angin segar khas p...

Honda Astrea Grand motor pertamaku, bahagianya saat Topgear menyala

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Sekadar bernostalgia tentang Honda Astrea Grand motor pertamaku lansiran tahun 1995. Iseng nulis karena tiba-tiba ada postingan tentang motor ini dengan striping yang sama. Pertama kali punya motor Astrea Grand Jadi ceritanya beberapa waktu lalu ada postingan di FB yang menjual motor Astrea Grand dengan kondisi masih mulus dan low KM. Stripingnya berwarna ungu terong persis yang pernah saya miliki, sayang nama akun FB yang saya Screenshoot malah kehapus. Jadi nyertain sumber gambar malah kurang lengkap nih, maaf ya buat pemilik gambar tersebut saya pinjam hehehe. Yaps sekitar tahun 2001an silam motor merupakan barang mahal dan ga semua orang mampu beli Brad’s. Termasuk Mas Jecks nih karena Ortu yang pas-pasan akhirnya harus kerja dulu selepas lulus STM buat ngumpulin duit. Astrea Grand pic by FB Alhamdullilah bisa bekerja di PT Indomobil Suzuki International yang gaji dan lemburanya lumayan banget saat itu. Bekerja di bagian Welding Muffler Suzuki Sat...